SICHER mit HELM
MotorsportversicherungSICHER mit HELM →·DE|EN
Motocross · Enduro · Trial · Rennstrecke

Motorsport lebt von Leidenschaft. Versicherung von Erfahrung.

Spezialisierte Beratung für Fahrer, Familien, Vereine und Veranstalter – verbunden mit mehr als 25 Jahren eigener Motocross- und Enduro-Erfahrung.

Echte Praxisfälle

Schadenpraxis, die Fahrer schützt.

Vom Unfall mit dem Motorrad bis zur Prüfung dauernder Invalidität: Wir unterstützen bei Beweisen, Ansprüchen und der vollständigen Abwicklung.

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16.500 €nach Motorradunfall
Invaliditätsleistungnach erneuter Prüfung
Beweise sichernund Ansprüche vollständig erfassen

Die Ergebnisse hängen vom jeweiligen Vertrag, Risiko und Einzelfall ab.

FahrerUnfall, Haftpflicht, Reise und Ausland
VeranstalterRennen, Trainings, Vereine und Serien
Recht & HaftungVerantwortung auf und neben der Strecke
ÖsterreichweitPersönlich, telefonisch oder digital
Versicherungswelt Motorsport

Eigene Verletzung und fremder Schaden sind zwei verschiedene Risiken.

Eine Unfallversicherung betrifft in erster Linie die eigenen Unfallfolgen. Eine Haftpflichtdeckung betrifft Ansprüche anderer. Reise-, Auslands- und Veranstaltungsrisiken benötigen wiederum eine eigene Betrachtung.

01

Für Fahrer

Motorsport-Unfallversicherung, Haftpflichtlösungen, Trainingslager, Ausland und Nachwuchs.

Bereich öffnen →
02

Recht & Haftung

Warum eine Rennstrecke kein rechtsfreier Raum ist und die Anspruchsabwehr entscheidend sein kann.

Mehr erfahren →
Warum SICHER mit HELM?

Versicherungswissen trifft Streckenerfahrung.

Herbert Helm kennt Motocross, Enduro und Trial nicht nur aus Bedingungen und Schadenakten. Er fährt selbst seit Jahrzehnten, war zweimal beim Erzbergrodeo Hare Scramble unter den besten 300 Teilnehmern und hat regionale Rennen gewonnen.

Zusätzlich begleitet und versichert er seit Jahren Rennserien und Motorsportveranstaltungen – darunter der Österreichische Enduro Cup (ÖEC), Kids for You, Veranstaltungen im Umfeld des Waldviertel Cups sowie weitere Einzelrennen in Österreich.

Erfahrung im Detail

„Wer den Motorsport selbst lebt, versteht auch die Fragen seiner Kunden.“

Die Beratung beginnt daher nicht beim Produktnamen, sondern bei der tatsächlichen Nutzung: Welche Disziplin? Training oder Rennen? Inland oder Ausland? Wer fährt mit? Welche bestehenden Deckungen greifen wirklich?

Im Fokus

Haftung jedes Motorsportlers

Auf der Strecke besteht ein sporttypisches Risiko. Trotzdem ist nicht jedes Verhalten folgenlos. Bei schuldhafter Schädigung können Schadenersatzansprüche entstehen. Schon die Prüfung und Abwehr einer Forderung kann teuer werden.

Wichtig: Eine gewöhnliche Privathaftpflicht oder Rechtsschutzversicherung schließt Motorsport häufig aus oder begrenzt ihn. Maßgeblich sind immer Polizze, Bedingungen, Klauseln und der konkrete Sachverhalt.
Leitfaden Recht & Haftung
Veranstalterkompetenz

Vom einzelnen Rennen bis zur Rennserie.

Motorsportveranstaltungen benötigen eine auf Ablauf, Teilnehmer, Helfer, Zuschauer, Gelände und behördliche Vorgaben abgestimmte Absicherung.

Haftpflicht für Veranstalter

Prüfung der versicherten Tätigkeit, Personen, Flächen, Nebenrisiken und Deckungssummen.

Teilnehmer & Helfer

Zusätzliche Unfall- und Haftungsthemen für Funktionäre, Streckenposten, Helfer und Teilnehmer.

Praxiswissen

Langjährige Betreuung österreichischer Enduro- und Motocross-Veranstaltungen.

Wissen

Antworten auf Fragen, die auf allgemeinen Versicherungsseiten fehlen.

Haftung im Training

Welche Verantwortung Fahrer bei Kollisionen, Sprüngen und riskanten Manövern tragen können.

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Motorsport im Ausland

Was bei Trainingslagern, Rennen, Bergung und Rücktransport geprüft werden sollte.

Wissensbereich →

Veranstalter-Check

Welche Angaben für eine belastbare Risikoprüfung benötigt werden.

Checklisten →
Fremdschaden nach Verkehrsunfall

Außergerichtliche Hilfe bei Kfz-Haftpflichtansprüchen.

Besonders bei Motorradunfällen müssen Fahrzeug, Schutzausrüstung, Personenschaden und weitere Ansprüche vollständig dokumentiert werden.

Zur Schadenhilfe
OGH-Entscheidungen

Was Urteile für die Praxis bedeuten.

Ausgewählte Entscheidungen in Kurzform. Die vollständige Sammlung enthält weitere Fälle und Praxishinweise.

Alle Urteile ansehen
OGH 7 Ob 132/15k

Freies Fahren auf einer Rennstrecke

Auch ohne Wettbewerb kann das bloße Fahren auf einer Rennstrecke vom Unfallversicherungsschutz ausgeschlossen sein.

Zur Urteilsübersicht →
OGH 7 Ob 62/22a

Training auf einer Offroad-Anlage

Eine speziell angelegte Offroad-Strecke kann als Motorsport-Trainingsanlage gelten.

Zur Urteilsübersicht →
OGH 7 Ob 29/26d

Aufwärmrunde als Teil des Wettbewerbs

Eine unmittelbar vor dem Rennen gefahrene Aufwärmrunde kann vom Motorsportausschluss umfasst sein.

Zur Urteilsübersicht →
Maklerberatung im Motorsport

Ausschlüsse und Sonderbedingungen frühzeitig erkennen.

Motorsport ist in Standardverträgen häufig besonders geregelt oder ausgeschlossen. Ein Versicherungsmakler kann Risiken, Bedingungen und Spezialdeckungen vor Training, Rennen oder Veranstaltung strukturiert prüfen.

Mehr zur Maklertätigkeit
Unser Team

Persönliche Ansprechpartner von der Beratung bis zur Schadenabwicklung.

Wir kennen Ihre Verträge und bleiben auch dann erreichbar, wenn ein Schaden Arbeit macht.

Team kennenlernen
Herbert Helm MBA

Herbert Helm MBA

Versicherungsmakler · Berater in Versicherungsangelegenheiten · Gewerblicher Vermögensberater

Sylvia Laslo

Sylvia Laslo

Backoffice, Vertragsverwaltung und Kundenservice

Corinna Wartecker

Corinna Wartecker

Schadenmanagement und Kundenbetreuung

Lara Gschöpf

Lara Gschöpf

Kundenservice, Organisation und digitale Kommunikation

Gerhard Kofler

Gerhard Kofler

Externer Sachverständiger für Haftpflicht-, Sach- und Unfallversicherungen

Persönliche Beratung

Lassen Sie Ihre Situation prüfen, bevor ein Schaden eintritt.

Wir verbinden unabhängigen Marktvergleich, sorgfältige Vertragsgestaltung und praktische Erfahrung aus der Schadenabwicklung.

Herbert Helm MBA
Herbert Helm MBA
Versicherungsmakler · Berater in Versicherungsangelegenheiten · Gewerblicher Vermögensberater
+43 7474 23456
helm@sichermithelm.at
Häufige Fragen

Klare Antworten vor der Entscheidung.

Die wichtigsten Fragen auf einen Blick. Im vollständigen FAQ finden Sie weitere Details.

Alle Fragen ansehen
Ist Motocross in einer normalen Unfallversicherung versichert?

Das hängt vom Vertrag ab. Rennstrecken, Trainingsanlagen, Wettbewerbe, Zeitnahme und dazugehörige Trainingsfahrten können ausgeschlossen sein.

Haftet auf einer Rennstrecke grundsätzlich niemand?

Nein. Motorsport beinhaltet ein typisches Eigenrisiko, dennoch kann schuldhaftes oder grob fahrlässiges Verhalten zu Schadenersatzansprüchen führen.

Was bedeutet passiver Rechtsschutz?

Eine gedeckte Haftpflichtversicherung prüft Forderungen, wehrt unberechtigte Ansprüche ab und erfüllt berechtigte Ansprüche im vereinbarten Umfang.

Reicht eine Lizenzversicherung?

Nicht zwingend. Umfang, Geltungsbereich, Versicherungssummen und versicherte Tätigkeiten müssen mit privaten Verträgen abgestimmt werden.

Was brauche ich für ein Trainingslager im Ausland?

Zu prüfen sind Krankenbehandlung, Bergung, Rücktransport, Unfall, Haftpflicht, Storno, Reisegepäck und gegebenenfalls der Motorradtransport.

Anfahrt zum Büro

Persönlich in Euratsfeld.

Unser Büro befindet sich am Saliterweg 8 in 3324 Euratsfeld. Die interaktive Google-Karte wird erst nach Ihrer ausdrücklichen Zustimmung geladen.

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